Bueno, con los componentes que recibí hace unos días ya he podido hacer algo, que la verdad es que estoy muy liado con los estudios y uno tiene poco tiempo para dedicarse a lo que le gusta.

Estos días he podido acabar la placa de circuito, con ya todos los componentes instalados, también me he dedicado mecanizar el chasis y a cablear los potenciometros.

Bueno, primero de todo os muestro la placa. Si no sabéis como la he hecho consultad: Proyecto D.I.Y - Marshall JCM 800.

Esta vez, los potenciometros, los he soldado fuera del chasis y después los he acoplado una vez ya soldados entre ellos. Para ello necesitas una especie de base, que debéis hacer vosotros con las mismas distancias entre potenciomentros que la que tenéis en el chasis, que sea del material que queráis. Yo, en este caso he usado un trocito de madera que he encontrado por casa. Una vez tengáis las distancias marcadas, perforáis con una broca del diámetro de los bastagos de los potenciometros y los insertáis en la madera. Una vez hecho esto solo tenéis que soldar. Este método es bueno para facilitar el trabajo, ya que te olvidas del chasis y trabajas con mucha mas comodidad.

Para perforar en el chasis utilice una brocas para metales y en algunos casos, coronas de 22, 30 y 35 mm. Tuve que hacer agujeros para los potenciometros, los interruptores, la lampara de 6,3v, los jacks de entrada, los de salida, los fusibles, el conector a la corriente, el selector de impedancia, y todos los agujeros para los tornillos de soporte de placa y de los trafos.

El color de fondo del chasis, es el mismo color aluminio, ya que en este caso el chasis esta muy bien pulido y no presenta ni golpes ni arañazos. Para poner los nombres de los componentes del panel trasero y delantero utilice unos patrones adhesivos, que se pegan sobre la superficie que quieras rascando sobre ellos. se pueden encontrar en cualquier papelería, y no son muy caros, ademas hay de distintos tipos de letras, medidas, y hay tanto patrones numéricos, como alfabéticos e incluso rayas y otras figuras. El de la papelería me dio que una vez puestos no se iban pero como no me fío, (y lo digo porque si rascas con la uña se caen) le di al chasis una capa de laca para que quedara un revestimiento transparente. Aquí os dejo un par de fotos del chasis medio acabado (con algunos componentes instalados).